河南奧普瑪工業(yè)測(cè)控有限公司設(shè)計(jì)、制造的SCS系列全電子汽車衡具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平,稱重迅速準(zhǔn)確,數(shù)字顯示,直觀易讀,穩(wěn)定可靠。
秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用組焊,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)主粱采用現(xiàn)代橋梁核心技術(shù)(U型截面閉口肋冷彎型鋼)制造,大型構(gòu)件均采用自動(dòng)連續(xù)焊縫組焊而成,面板中縫采用埋弧焊。無(wú)蓋板,搭接方便,造型美觀,堅(jiān)固耐用,能長(zhǎng)期可靠地應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場(chǎng)合,如冶金、礦山、建筑、化工、港口、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的領(lǐng)域,是理想的各類載重貨物車輛的稱重計(jì)量設(shè)備。
秤臺(tái)材質(zhì):Q235碳鋼/700L/610L高強(qiáng)鋼 |
稱重范圍: 10t-200t |
安全載荷:125% F.S |
極限載荷:150% F.S |
相對(duì)濕度:≤95%Rh(無(wú)結(jié)露) |
精度等級(jí):OIML R60 C3 |
基礎(chǔ)形式:淺基坑/無(wú)基坑 |
溫度范圍: -30攝氏度~+70攝氏度 |
工作電源:AC220V±10% 50HZ/外接直流12V電瓶 |
(1)加筋補(bǔ)強(qiáng):結(jié)合十幾年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)秤體進(jìn)行了多項(xiàng)局部加筋補(bǔ)強(qiáng),解決了很多被忽視的小細(xì)節(jié),具體如下:
序號(hào) |
故障現(xiàn)象 |
原因 |
加筋標(biāo)準(zhǔn) |
1 |
中縫兩側(cè)下陷撕裂 |
中縫背面筋:沒(méi)有或過(guò)稀過(guò)下 |
150×100×10mm @600 |
2 |
端面板中間彎曲 |
端面板:偏矮偏薄、沒(méi)有斜筋 |
端面板、U型鋼面板之間加筋 |
3 |
端面板兩端撕裂 |
秤高偏小,割口偏大 割口沒(méi)有補(bǔ)強(qiáng) 大小端面板相互獨(dú)立 |
秤高450mm 補(bǔ)強(qiáng)150×150×10mm 大、小端面板之間加筋 |
4 |
大量程時(shí)出現(xiàn)角差 |
搭接板偏薄 |
30mm或40mm并加立筋 |
5 |
搭接板脫焊或斷裂 |
焊縫過(guò)小或熔滲 |
剖口焊,四周均焊,雙層焊接 |
(2)U型梁閉口肋冷彎型鋼加厚加固及秤體封底:D是U型鋼的厚度,選用X.75的公差。A借鑒橋梁的技術(shù),為102°。R=2D,變大降低強(qiáng)度,變小將產(chǎn)生死角。W=220,變大提高秤的抗彎性能。H=350,變大,增強(qiáng)秤的剛度。D、A、R、W、H決定秤的強(qiáng)度、成本、工廠的技術(shù)能力和設(shè)備實(shí)力。
(3)高精度裝配工藝:32米長(zhǎng)的裝配平臺(tái):平臺(tái)的自身水平度<1°,標(biāo)高誤差<3mm。每?jī)晒?jié)秤之間的縫隙為5mm,防止熱膨脹突起。所有秤的四角不得有上翹或下沉,誤差小于5mm。搭接板的焊接采用剖口四周全部雙層焊。搭接板的背面增加立筋,確保高強(qiáng)度搭接。
傳感器(橋式、柱式等)
稱重顯示儀表
接線盒(不銹鋼、鋁制、塑料等)
電腦(工控機(jī))
稱重管理軟件
打印機(jī)(多聯(lián)式磅單)
防屏蔽信號(hào)線
外顯屏
典型配置
【技術(shù)培訓(xùn)】
凡本公司客戶均免費(fèi)享受地磅使用培訓(xùn),常見(jiàn)問(wèn)題維護(hù)技巧培訓(xùn)、配件保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)等增值服務(wù)。
【售后服務(wù)】
提供一年內(nèi)免費(fèi)維修,免費(fèi)更換儀表,接線盒,顯示器等配件(自然災(zāi)害,人為破壞除外)終身維護(hù)。24小時(shí)全天候遠(yuǎn)程熱線技術(shù)幫助; 維修服務(wù):132-2302-7878(宋工)